小米YU7首发 将于7月上市
5月22日,小米YU7首发亮相,新车将于7月上市。YU7定位为一款中大型纯电SUV;雷军的一句话总结更具代表性,他表示小米YU7有着不可替代的独特魅力。YU7定位豪华高性能SUV,有着极为鲜明的特点,既有优雅造型和高性能,还提供了豪华感和空间的舒适性,同时还有
5月22日,小米YU7首发亮相,新车将于7月上市。YU7定位为一款中大型纯电SUV;雷军的一句话总结更具代表性,他表示小米YU7有着不可替代的独特魅力。YU7定位豪华高性能SUV,有着极为鲜明的特点,既有优雅造型和高性能,还提供了豪华感和空间的舒适性,同时还有
无叶风扇怎么选?无叶风扇逐渐成为许多家庭偏爱的家电新选择,在制冷效果上表现出色,也在优化室内空气环境方面发挥了作用,然而,市面上一些技术不成熟的低品质机型不仅体验欠佳,还存在安全风险,为帮助大家更好做出判断,我精心整理出了一份无叶风扇推荐2025清单,包括宫菱
5月8日,中国消费者协会发布2025年第一季度全国消协组织受理投诉情况分析。其中指出,随着新能源汽车市场竞争加剧、销售模式转变及产品更新节奏加快,一些企业在营销和售后服务中存在不规范现象,导致纠纷的发生。
无叶风扇怎么选?无叶风扇如今已经逐渐成为家居必备产品,越来越多的家庭开始使用它们来改善空气质量和促进室内空气循环,尽管无叶风扇在这些方面表现出色,但市场上仍有许多技术不达标的产品,一旦不小心选到劣质机型,会带来安全隐患,为了解决大家的选购难题,我特意整理了无叶
无叶风扇怎么选?无叶风扇的安全设计堪称一大革新,其无扇叶结构,从根源上杜绝了因意外触碰扇叶引发的安全隐患。随着家居电器市场的迭代升级,多功能无叶风扇迎来爆发式增长,各类新品层出不穷。但市场繁荣背后,产品质量良莠不齐的现象愈发凸显。为帮助消费者避雷,小编特对网上
近期,小米汽车SU7 Ultra的预订车主群体中掀起了一场风波,焦点集中在退订政策及车辆配置问题上。部分预订车主向南都记者反映,他们在尝试退订时遭遇了所谓的“60天冷静期”限制。
大量车主认为小米官方宣传的高价选装的碳纤维双风道前舱盖,竟存在虚假宣传或者官方表达有误。因此,小米SU7Ultra被用户质疑虚假宣传,大量车主亟待维权。
核心配置不符:小米 SU7 Ultra 的碳纤维双风道前舱盖在宣传时强调完全复刻原型车的空气动力学设计,具备两个贯穿风道,可实现前部空气高效导流、辅助刹车系统散热并产生下压力。但车主实测和拆解发现,实际功能与宣传严重不符,基本沦为 “装饰件”,这让花费 4.2
只有到了分手那一刻,你才明白:原来他和别的人没什么不同,你看向他的眼睛,再也不会有光芒闪烁其中了。
车主指控,选装的4.2万元碳纤维双风道前舱盖被实测证明仅为装饰性挖孔,既无空气动力学效果,也未显著减重,部分车主认为构成虚假宣传。
正所谓“人红是非多”,车企也是这样,要说这两年最火的还是小米,目前仅凭SU7一款车型就在互联网上有着顶级的流量,今年2月底,小米正式发布了SU7 Ultra,52万就能买到1548马力,这在以前简直不可想象,刚开始大家都在感叹雷军和小米的勇气,但后来事情就越来
当这句话从小米汽车相关负责人口中传出,犹如一颗巨石投入舆论的湖面,激起千层浪。一时间,小米汽车SU7 Ultra的双风道前舱盖虚假宣传风波,被彻底推到大众视野的聚光灯下,接受全网审视。
5月14日,京东采销团队深入格力电器石家庄生产基地,开启了一场以“品质探源,清凉焕新”为主题的探厂直播。本次探厂京东采销员实地探访品牌展厅、直击风扇与净水产品生产线、亲身体验爆款产品实验等丰富环节,全方位展现了格力生活电器的创新研发实力和对消费者负责的质量控制
最近汽车圈又被一场风波搅得不得安宁,主角还是话题度满满的小米汽车。一个百万粉丝博主带着70人,理直气壮地要求小米退一赔三,这阵仗,谁看了都得说一句“好家伙,这事儿有看头”!事情的起因,就是小米SU7 Ultra版那个备受争议的挖孔风道,这玩意儿到底是真有作用,
围绕小米SU7 Ultra风波而起,在社媒上#数百名小米SU7Ultra车主要求退车#、#小米汽车风波再起有车主委托律师维权#等热点话题,已经连续霸热搜榜好几天。
但他说自己累了的时候,并不是真的想摘下这个枷锁,因为他也明白:
2024年5月,小米SU7 Ultra因“碳纤维双风道前舱盖功能争议”陷入舆论风暴。车主集体质疑该装置实为“装饰品”:价值4.2万元选配的机盖宣传主打“复刻原型车+性能导风”,但实际使用中导风效果微乎其微,部分车主实测发现“根本不通风”。小米官方补偿方案提出“
2025年4月份以来,国内新能源车领域的明星,老板自带网红气质和极高流量的小米汽车,持续遭遇了国内舆论环境的争议漩涡和各种冲击。
向来在社交媒体上较为活跃,与米粉频繁互动的雷军,为何要将新粉和路人拒之门外?是在躲避扑面而来的质疑声吗?
雷军情绪低落的导火索,或是 3月末发生在安徽德上高速的一起小米SU7车祸事故。三位年轻女性在这起事故中不幸离世, 小米汽车也因此面临成立以来最 严重的舆论危机。尽管雷军 后续做出 公开回应,但质疑的声浪却久久未能平息 。